不到两周 特斯拉又削价了!

 产品介绍     |      2020-10-14 19:51

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  特斯拉又削价了!10月迄今,特斯拉旗下新能源车已两次削价。

  10月13日,据特斯拉中国官网消休,特斯拉Model S长续航版和高性能版均削价人民币2.3万元,现在首售价别离为73.39万元和83.39万元。

  这是近3个月以来,Model S第二次削价。今年7月,特斯拉公司曾将其Model S在中国的首售价下调8000元,从76.49万元下调至75.69万元。同时,将Model X在中国的首售价从78.09万元下调至77.29万元,同样下调8000元。

  此外,特斯拉国产Model 3也通过众次调价,比来一次调价是在10月1日。

  10月1日,特斯拉中国宣布,国产Model 3标准续航里程版由补贴前售价29.18万元下调至补贴前26.97万元(补贴后24.99万元),补贴后的价差为2.165万元。至此,该款车型在近一年的时间内累计削价已超过10万元,这使得片面特斯拉车主直呼被“割韭菜”。

  据北京青年报报道,最先上市的标准续航版Model 3为进口版,其那时定价为36.39万元。随后国产版车型在2019年10月开启预订,补贴前的预订价格降为35.58万元。

  2019年12月,在国产Model 3首次交付之际,特斯拉宣布Model 3将补贴前售价降至32.38万元,享福补贴后售价为29.905万元,此次削价后Model 3首次将价格压矮至30万元以内。

  今年4月下旬,《关于完善新能源汽车推广行使财政补贴政策的告诉》发布,告诉请求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。5月初,特斯拉回响反映政策号召,国产版Model 3将补贴前的售价降至29.18万元,享福补贴后的售价为27.155万元。

  面对片面车主的质疑,特斯拉对外事务副总裁陶琳在国庆伪期期间众次发文回答削价,并外示初心是期待让消耗者能拥有性价比更好的产品而不是本身收好最大化。

(文章来源:每日经济信休)